Vòng đệm hợp kim nhiệt độ cao

Vòng đệm hợp kim nhiệt độ cao được thiết kế để bịt kín giữa các tầng tuabin trong động cơ máy bay. Nó đạt được khả năng bịt kín hoàn toàn thông qua tính đàn hồi của chính nó—không cần đến lò xo hoặc ống thổi. Dây siêu hợp kim được cuộn-chính xác (GH4169 hoặc GH4738) được tạo thành một vòng hở, được xử lý nhiệt- và cắt để tạo ra tải trước hướng tâm 0,3–0,8 mm khi lắp đặt. Kết quả là một sự phù hợp-tự nạp năng lượng đơn giản nhưng tiên tiến.

Gửi yêu cầu

Giơi thiệu sản phẩm

Thông số kỹ thuật

tham số	Giá trị
Tên sản phẩm	Vòng đệm hợp kim nhiệt độ cao
Đường kính lỗ khoan áp dụng	50 – 300mm
Mặt cắt vòng	Hình chữ nhật (rộng 2–6 mm, cao 1,5–4 mm)
Chênh lệch áp suất vận hành	Nhỏ hơn hoặc bằng 8,0 MPa
Nhiệt độ hoạt động	450 độ – 850 độ (đỉnh 900 độ)
Tốc độ tuyến tính	Nhỏ hơn hoặc bằng 80 m/s
Vật liệu	GH4169 (Inconel 718), GH4738 (Waspaloy), GH625
xử lý bề mặt	Phun nhôm + plasma Y₂O₃-ZrO₂ ổn định (dày 0,05–0,10 mm)

Ưu điểm chính

1. Thiết kế tự do-tiếp thêm sinh lực, mang tính mùa xuân{2}}

Vòng đệm hợp kim nhiệt độ cao được thiết kế để bịt kín giữa các tầng tuabin trong động cơ máy bay. Nó đạt được khả năng bịt kín hoàn toàn nhờ vào độ đàn hồi của chính nó-không cần đến lò xo hoặc ống thổi. Dây siêu hợp kim được cuộn-chính xác (GH4169 hoặc GH4738) được tạo thành một vòng mở, được xử lý nhiệt-và cắt để tạo ra tải trước hướng tâm 0,3–0,8 mm khi lắp đặt. Kết quả là một sự phù hợp{10}tự nạp năng lượng đơn giản nhưng tiên tiến.

2. Áp lực{1}}Kích hoạt thắt chặt

Chiếc nhẫn có thiết kế khớp nối 45 độ. Trong quá trình vận hành, áp suất vật liệu đi vào rãnh phía sau vòng, đẩy nó mạnh hơn vào thành lỗ khoan. Áp suất càng cao, con dấu càng chặt. Ở nhiệt độ cao, vòng nở ra, thu hẹp khoảng cách từ 0,1–0,2 mm ở nhiệt độ phòng xuống còn 0,02–0,05 mm. Điều này tạo ra một miếng đệm kim loại gần như không có khe hở-đến{10}}lỗ kim loại, tối đa hóa hiệu quả và ngăn ngừa rò rỉ.

3. Khả năng chống oxy hóa ở nhiệt độ-cao

Lớp phủ khuếch tán bằng nhôm, tiếp theo là lớp zirconia ổn định-được phun yttria{1}}plasma, giúp tăng cường khả năng chống oxy hóa và ăn mòn. Vòng chịu được hoạt động liên tục ở 850 độ và nhiệt độ cao nhất lên tới 900 độ, đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy trong điều kiện nhiệt độ khắc nghiệt.